https://revistas.userena.cl/index.php/ruta <div style="font-family: 'Segoe UI', sans-serif; line-height: 1.6; font-size: 16px; color: #333; background-color: #fdfdfd; padding: 15px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 8px;"> <p><strong>Revista RUTA</strong> (ISSN electrónico 0719-5990) es una publicación académica <strong>de acceso abierto diamante</strong>, editada por el Departamento de Ciencias Económicas y Empresariales de la Facultad de Ciencias Sociales, Empresariales y Jurídicas de la Universidad de La Serena, Chile. Fundada en 1998, su objetivo es difundir <strong>artículos originales</strong> que surjan de investigaciones teóricas y aplicadas con impacto en las <strong>ciencias sociales</strong>.</p> <p>La revista se especializa en dos áreas principales: <strong>Economía y Negocios</strong> y <strong>Comunicación Estratégica</strong>, orientando sus contenidos a la comunidad académica interesada en fenómenos económicos, organizacionales y comunicacionales desde una perspectiva crítica y aplicada.</p> <p>Su proceso editorial opera bajo un sistema de <strong>revisión por pares doble ciego</strong> y adopta el modelo de <strong>publicación en flujo continuo</strong>, asegurando agilidad, imparcialidad y rigor académico en la selección de contribuciones.</p> </div> Departamento de Ciencias Económicas y Empresariales. Universidad de La Serena es-ES Revista Universitaria Ruta 0719-5990 https://revistas.userena.cl/index.php/ruta/article/view/2672 <p>La hipocresía organizacional ha surgido como un marco para analizar discrepancias entre discursos, decisiones y prácticas en distintos tipos de organizaciones, aunque su sistematización empírica y conceptual ha sido limitada. Este estudio analiza la evolución, la estructura intelectual y las tendencias temáticas de la investigación sobre hipocresía organizacional mediante una revisión bibliométrica siguiendo el protocolo PRISMA, considerando artículos indexados en Scopus entre 1990 y 2025.</p> <p>Se combinaron indicadores de productividad científica, leyes de Lotka, Price y Bradford, análisis de coautoría, cocitación y co-ocurrencia de palabras clave con Biblioshiny, y un análisis de contenido orientado a mapear patrones temáticos y la evolución conceptual.</p> <p>Los resultados muestran crecimiento sostenido de la producción, alta concentración autoral y un núcleo conceptual robusto centrado en organizational hypocrisy, corporate social responsibility y paradox. El mapa temático identifica temas básicos, motores, nicho y emergentes, revelando líneas consolidadas en legitimidad, responsabilidad social y comunicación organizacional, y sublíneas en contextos educativos y organizaciones públicas.</p> <p>La evolución conceptual evidencia un desplazamiento de explicaciones macro-institucionales hacia enfoques relacionales, situados y procesuales, incorporando perspectivas micro-organizacionales y herramientas tecnológicas, donde la hipocresía se entiende como mecanismo funcional y estratégicamente gestionado. Se concluye que, aunque la literatura ha alcanzado madurez teórica y analítica, persiste una integración limitada entre sublíneas y niveles de estudio, lo que sugiere oportunidades para exámenes comparativos, longitudinales y contextualmente situados que profundicen la comprensión del fenómeno y su gestión en distintos entornos organizacionales</p> Sebastián Araya Pizarro Derechos de autor 2025 Sebastián Araya Pizarro https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-12-31 2025-12-31 26 10.15443/RUTA2672 https://revistas.userena.cl/index.php/ruta/article/view/2673 <div class="textLayer">This paper analyzes resistance to ICT use among university students in Ecuador, highlighting technological anxiety and disinterest as key factors. Using an empirical methodology, data from 293 youths were collected through online surveys. The results indicate that technological anxiety and disinterest in ICT are significant predictors of resistance, while technological self-efficacy showed no significant relationship. It suggests that the adoption of pedagogical strategies that increase familiarization and training in ICT can mitigate resistance. This analysis contributes to the development of educational policies that promote the effective use of ICT, emphasizing the importance of updating educational programs and integrating emerging technologies to improve higher education. The study underscores the need to address resistance to ICT through a holistic approach that considers technological, pedagogical, and organizational aspects, preparing students for a digitalized world.</div> <div class="annotationLayer"> </div> Javier Solano Solano David Zaldumbide Peralvo María del Carmen Franco Gómez Derechos de autor 2026 Javier Solano Solano, David Zaldumbide Peralvo, María del Carmen Franco Gómez https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-12-31 2025-12-31 26 10.15443/RUTA2673 https://revistas.userena.cl/index.php/ruta/article/view/2674 <p>Las empresas tipo B son organizaciones que van más allá de iniciativas voluntarias de responsabilidad social debido a que la certificación B representa un compromiso formal y sistemático para medir y mejorar continuamente el impacto de una empresa.</p> <p>El objetivo de este trabajo es analizar el triple impacto de Creative Food Labs en la sociedad, como empresa tipo B. Se utilizó una metodología de caso con enfoque cualitativo a través de un análisis de material bibliohemerográfico como libros, artículos, páginas webs relacionados con el objeto de estudio.</p> <p>Como resultado se obtuvo que la empresa cumple con el triple impacto social, económico y ambiental, al implementar métodos fermentativos sostenibles para reciclar residuos agrícolas y convertirlos en ingredientes saludables, que no sólo ha generado beneficios económicos si no que han demostrado que la innovación en procesos productivos proporciona beneficios en diferentes áreas.</p> Isidro Segovia Rodríguez Cecilia García Muñoz-Aparicio Derechos de autor 2026 Isidro Segovia Rodríguez, Cecilia García Muñoz-Aparicio https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-12-31 2025-12-31 26 10.15443/RUTA2674 https://revistas.userena.cl/index.php/ruta/article/view/2675 <p>Esta investigación estima la demanda de pasajeros nacionales en aeropuertos, sin utilizar la variable precio de los pasajes aéreos, mediante un modelo econométrico basado en una variable como es el PIB Nacional. Utilizando datos (2000-2024) del principal Aeropuerto de Chile.</p> <p>El propósito central de esta investigación es contribuir al cuerpo de conocimiento existente sobre la modelación de la demanda de transporte aéreo en contextos donde la variable de precio no está disponible, no es fiable o su inclusión genera distorsiones. Este propósito se sustenta en la creciente necesidad de contar con herramientas analíticas que apoyan la planificación aeroportuaria, la evaluación social de inversiones y la formulación de políticas de conectividad territorial.</p> <p>El objetivo general es desarrollar un modelo econométrico que permita estimar la demanda de pasajeros aéreos nacionales, sin considerar la variable precio,</p> <p>utilizando variables socioeconómicas observables y confiables que actúen como determinantes indirectos del tráfico aéreo.</p> <p>En numerosos aeropuertos, especialmente en países en desarrollo como Chile, no se dispone de información precisa, completa o desagregada sobre las tarifas aéreas. Esta ausencia impide la utilización de la variable precio en modelo clásicos de estimación de demanda de transporte aéreo, los cuales consideran dicho precio como un determinante fundamental del comportamiento del consumidos. La falta de esta variable genera un vacío metodológico que limita la planificación aeroportuaria, la proyección de demanda y la evaluación económica de proyectos de infraestructura aérea.</p> <p>Para lograr los objetivos, se propone un modelo parsimonioso, interpretable y robusto para pasajeros nacionales. Comparando especificaciones en niveles y en logaritmos, controlando explícitamente el shock de 2020-2021 asociado a la pandemia de COVID-19.</p> <p>En cuanto a los resultados, se demuestra que es posible estimar la demanda de pasajeros nacionales, aún en ausencia de la variable precio, utilizando un modelo macroeconómico alternativo sustentado en variables socioeconómicas y estructurales.</p> Raúl Enrique Del Valle Arévalo Derechos de autor 2025 Raúl Enrique Del Valle Arévalo https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-12-31 2025-12-31 26 10.15443/Ruta2675 https://revistas.userena.cl/index.php/ruta/article/view/2676 <p>El derecho, en general, se concibe como un sistema destinado a garantizar un mínimo de paz y seguridad social, objetivos que necesariamente convergen en una promesa de previsibilidad; de hecho, sin seguridad jurídica no hay derecho, ni bueno ni malo, de ningún tipo (Recasens, 1956, p. 285). Sin embargo, esta previsibilidad ha perdido fuerza, e incluso realidad, desde que la certeza que antaño nos proporcionaba la ciencia ha desaparecido, dando paso al mundo de las probabilidades.</p> <p>El objetivo general es analizar el principio de precaución en las instituciones ambientales; para determinar si permite la inclusión, bajo el concepto de riesgo creado, de conductas que representan meramente un peligro abstracto para bienes supraindividuales dentro del sistema normativo que establece los deberes y obligaciones de los individuos.</p> <p>La investigación busca comprender cómo la aplicación de un régimen de responsabilidad ambiental, basado únicamente en ciertos daños, ha evolucionado hacia un nuevo régimen de responsabilidad ambiental, ahora ampliado para incluir los riesgos creados. Nuestra investigación utilizará el método deductivo para abordar la problemática ya presentada, hasta el aspecto jurídico donde se emplearán tanto el método exegético como el sistemático.</p> Tamara Pinto Ochoa Derechos de autor 2026 Tamara Pinto Ochoa https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-12-31 2025-12-31 26 10.15443/RUTA2676